Baza wiedzy pomocy drogowej
- Przegląd narzędzi i sprzętu używanego do regeneracji turbosprężarek
- Case study: regeneracja turbosprężarek w dużych flotach pojazdów.
- DIY: czy regeneracja turbosprężarki w domu jest możliwa?
- Najnowsze innowacje w regeneracji turbosprężarek.
- Regeneracja turbosprężarek w pojazdach wysokoprężnych: specjalne wyzwania.
- Dlaczego pomoc drogowa jest tak ważna dla bezpieczeństwa ruchu drogowego?
- W jaki sposób rozwija się branża pomocy drogowej w Polsce?
- Pomoc drogowa w terenie trudno dostępnym – jakie są wyzwania?
- Wypadki z udziałem zwierząt – jakie jest zadanie pomocy drogowej?
- Pomoc drogowa dla samochodów elektrycznych – specyfika działania.
- Czy istnieją aplikacje mobilne ułatwiające kontakt z pomocą drogową?
- Jakie dokumenty należy przedstawić pracownikowi pomocy drogowej?
- Pomoc drogowa w przypadku kolizji – co warto wiedzieć?
- Awaria samochodu w trudnych warunkach atmosferycznych – jak działają służby?
- Dlaczego warto mieć na pokładzie samochodu numer do pomocy drogowej?
- Czy pomoc drogowa działa także za granicą?
- Pomoc drogowa dla motocyklistów – na co zwrócić uwagę?
- Efektownie i ze smakiem czyli akcesoria tuningowe wysokiej jakości
- Foteliki samochodowe dla starszych dzieci
- Kiedy czas na zmianę fotelika?
- Awaria samochodu na autostradzie - jak się zachować w takiej sytuacji?
- Kiedy skorzystać z usług firmy zajmującej się autoholowaniem i pomocą drogową?
- Kiedy można skorzystać z usług pomocy drogowej?
- Jaki się uchronić przed awarią samochodu?
- Zimowe problemy kierowców
- Wymiana koła w samochodzie – krok po kroku
- Jak zachować się podczas awarii samochodu?
- 5 najczęstszych awarii auta
- Wybór firmy zajmującej się pomocą drogową
Zima jest kłopotliwą porą roku dla kierowców. O ile w lecie nie ma większych problemów z samochodem, w zimie pojawia się wiele z nich. Warto więc już wcześniej przeczytać nieco o ich rozwiązywaniu. Możemy je podzielić na te mniej i bardziej poważne. Z niektórymi bowiem możemy poradzić sobie sami, a niektóre będą wymagały pomocy fachowców.
Problemy z zamarzaniem
Najczęściej w samochodach zimą zamarza zamek albo drzwi. Na pierwszy z problemów istnieje kilka sposobów. Kiedy nie możemy otworzyć zamka samochodu, najlepiej ogrzać klucz ogniem z zapalniczki lub zapałek. Po ogrzaniu delikatnie próbujemy wepchnąć go w zamek. Lód powinien szybko puścić. A kiedy nie mamy przy sobie ognia? Można wrócić do domu i polać klucz do auta wrzątkiem. Czasami pomaga również samo przyłożenie palca do zamka, jeśli jest on tylko zamarznięty na powierzchni, to szybko stopnieje. Kiedy natomiast zamarzły całe drzwi samochodu w żadnym wypadku nie można ich szarpać. Ryzykujemy wówczas albo pęknięciem klamki albo zniszczeniem uszczelek. Najlepiej po prostu kupić odpowiedni preparat i spryskać nim szczeliny przy drzwiach. Po chwili lód powinien puścić. Taki preparat znajdziemy na każdej stacji benzynowej.
Kiedy auto nie ruszy
Częstym zimowym problemem jest również brak odzewu ze strony auta. Rano chcemy jechać nim do pracy lub zawieźć dzieci do szkoły, a samochód w ogóle nie zapali. Najczęściej winny temu jest akumulator, który rozładowuje się na mrozie. Jednak przyczyna problemów z rozruchem pojazdu może być też całkiem inna. Czasami jest to zatkany filtr paliwa, innym razem awaria świec zapłonowych. Kiedy samochód nie rusza, nie możemy go po prostu odwieźć do mechanika. Jedynym rozwiązaniem jest więc wezwanie kogoś na pomoc, by móc jak najszybciej ruszyć w podróż. Najlepiej w takim wypadku zadzwonić po pomoc drogową, która w krótkim czasie dotrze na miejsce. Fachowcy szybko sprawdzą, co jest przyczyną awarii i ją usuną, bez potrzeby holowania.
Innym poważnym problemem jest utknięcie samochodu w zaspie. Nie wszystkie drogi są odśnieżane na czas, a niektóre z nich rano mogą być mocno zasypane śniegiem. Kiedy auto się w nim zakopie, rzadko kiedy możemy na to cokolwiek poradzić. Pomaga tylko wyciągnięcie go z zaspy. Tutaj również można liczyć na pomoc drogową, która szybko dotrze na miejsce i pomoże wyciągnąć samochód ze śniegu.
Problemy z zamarzaniem
Najczęściej w samochodach zimą zamarza zamek albo drzwi. Na pierwszy z problemów istnieje kilka sposobów. Kiedy nie możemy otworzyć zamka samochodu, najlepiej ogrzać klucz ogniem z zapalniczki lub zapałek. Po ogrzaniu delikatnie próbujemy wepchnąć go w zamek. Lód powinien szybko puścić. A kiedy nie mamy przy sobie ognia? Można wrócić do domu i polać klucz do auta wrzątkiem. Czasami pomaga również samo przyłożenie palca do zamka, jeśli jest on tylko zamarznięty na powierzchni, to szybko stopnieje. Kiedy natomiast zamarzły całe drzwi samochodu w żadnym wypadku nie można ich szarpać. Ryzykujemy wówczas albo pęknięciem klamki albo zniszczeniem uszczelek. Najlepiej po prostu kupić odpowiedni preparat i spryskać nim szczeliny przy drzwiach. Po chwili lód powinien puścić. Taki preparat znajdziemy na każdej stacji benzynowej.
Kiedy auto nie ruszy
Częstym zimowym problemem jest również brak odzewu ze strony auta. Rano chcemy jechać nim do pracy lub zawieźć dzieci do szkoły, a samochód w ogóle nie zapali. Najczęściej winny temu jest akumulator, który rozładowuje się na mrozie. Jednak przyczyna problemów z rozruchem pojazdu może być też całkiem inna. Czasami jest to zatkany filtr paliwa, innym razem awaria świec zapłonowych. Kiedy samochód nie rusza, nie możemy go po prostu odwieźć do mechanika. Jedynym rozwiązaniem jest więc wezwanie kogoś na pomoc, by móc jak najszybciej ruszyć w podróż. Najlepiej w takim wypadku zadzwonić po pomoc drogową, która w krótkim czasie dotrze na miejsce. Fachowcy szybko sprawdzą, co jest przyczyną awarii i ją usuną, bez potrzeby holowania.
Innym poważnym problemem jest utknięcie samochodu w zaspie. Nie wszystkie drogi są odśnieżane na czas, a niektóre z nich rano mogą być mocno zasypane śniegiem. Kiedy auto się w nim zakopie, rzadko kiedy możemy na to cokolwiek poradzić. Pomaga tylko wyciągnięcie go z zaspy. Tutaj również można liczyć na pomoc drogową, która szybko dotrze na miejsce i pomoże wyciągnąć samochód ze śniegu.